福建首个双燃料船舶船员培养见习点在厦门挂牌成立

揭牌仪式(yíshì)。厦门海事局 供图 东南网6月(yuè)25日讯（本网记者 卢金福 通讯员 钟若凡 林昕昀）6月25日是第十五个(gè)“世界海员日”，当日，厦门(xiàmén)海事局(hǎishìjú)与厦门船舶重工股份有限公司(yǒuxiàngōngsī)、厦门自贸片区管委会、集美大学、中国船级社厦门分社、福建省船员服务行业协会、厦门海隆对外劳务合作有限公司等多家单位在(zài)厦门船舶重工股份有限公司举行双燃料船舶船员培养(péiyǎng)见习点（以下简称“见习点”）揭牌仪式(yíshì)，现场签署《新业态船员培养合作发展平台共建协议》，标志着福建首个双燃料船舶船员培养见习点正式成立。 见习(jiànxí)点在交通运输部海事局、福建海事局的支持下，由厦门(xiàmén)海事局联合厦门自贸片区管委会等单位成立，旨在通过政策指导、见习实践(shíjiàn)，协同推进双燃料船舶船员培养，是加强绿色航运人才培养，打造新业态船员培养合作(hézuò)发展平台(píngtái)和绿色航运产教融合示范区(shìfànqū)的重要举措，也是加快推进“绿动厦门湾”行动的重要举措之一。船员在见习点见习期间，将在厦门船舶重工股份(gǔfèn)有限公司新造的双燃料船舶上接受安全教育、参加应急演练，随后(suíhòu)在见习点教员指导下按见习手册要求开展LNG燃料加注的见习，最后由厦门海事局给予见习资历(zīlì)认证和相关证书的发放。 全球减排和低碳趋势正推动航运业经历一场深刻的(de)绿色变革，随着(suízhe)使用LNG、甲醇、氨等低闪点燃料的新造船舶订单不断跃升，带动(dàidòng)双燃料船舶船员需求旺盛。见习(jiànxí)点的成立将促进厦门航运业紧跟(jǐngēn)前沿技术发展步伐，对提升厦门船员的专业素养、保障船舶安全、促进航运业绿色发展具有积极推动作用。 2024年以来，厦门海事局深入贯彻落实《中共中央 国务院(guówùyuàn)关于支持(zhīchí)福建探索海峡两岸(liǎngàn)融合发展新路(xīnlù) 建设两岸融合发展示范区的意见》精神和《交通运输部海事局关于进一步加强使用气体或其他低闪点燃料(ránliào)船舶船员培养的通知》精神，联合厦门自贸片区管委会出台(tái)《关于支持鼓励台港澳同胞和外籍人员来厦参加船员培训和申请证书(zhèngshū)的若干措施》，已成功帮助16名船员取得使用气体或其他低闪点燃料船舶船员基本培训合格证(hégézhèng)（T11证书）和高级培训合格证（T12证书）。 为充分发挥厦门地区船员培训(péixùn)资源和(hé)管理资源丰富的优势，厦门海事局结合《使用气体或其他(qítā)低闪点燃料船舶(chuánbó)国际安全规则（IGF规则）》要求和厦门船舶重工股份有限公司新造双燃料船舶的特点，指导集美大学制定了强化实操的教学方案。同时，还组织资深教员和专家配套制定《使用气体或其他低闪点燃料船舶船员高级培训加注见习(jiànxí)手册》，为船员提供全面专业(zhuānyè)的见习要求和评价标准。 此外，厦门海事局针对船员(chuányuán)见习换证的政务受理，推出“绿色通道”“掌上办、马上办、一次办”等便民举措，助力(zhùlì)使用气体或其他低闪点燃料船舶(chuánbó)船员队伍快速发展。 “我们(wǒmen)还将依托见习点继续开展新业态船员(chuányuán)培养(péiyǎng)研究，深化校企合作，探索构建两岸航运人才共育新平台，让两岸船员都能享受绿色航运时代红利。”厦门海事局船员管理处处长张志雄表示。未来，厦门海事局将以见习点的成立为新的起点，积极构建双燃料船舶(chuánbó)船员培训、见习、发证一体化(yītǐhuà)工作模式，为培养高素质绿色航运人才保驾护航，为厦门航运绿色低碳转型注入强劲(qiángjìng)动能。